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爱游戏app官网-特斯拉超级充电站公布收费细则:从北京开到上海需要400元

更新时间  2022-06-22 11:39 阅读
本文摘要:1月13日消息,据特斯拉官网消息,从1月15日开始,新的出售特斯拉汽车的用户每年将可以免费电池行经1000英里(约合1609公里),随后再行用于超级充电站将必须收费。同时根据全球各地监管规则的有所不同,这一价格也将有所不同,其中从北京到上海,约必须400元人民币。 特斯拉在官网的博客中称之为,在全球大部分地区,特斯拉车主将按照每千瓦时来收费,这意味著用户差使多少电就必须缴多少钱。 然而在某些地区,根据当地监管规定,特斯拉将按照电池分钟数来收费。

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1月13日消息,据特斯拉官网消息,从1月15日开始,新的出售特斯拉汽车的用户每年将可以免费电池行经1000英里(约合1609公里),随后再行用于超级充电站将必须收费。同时根据全球各地监管规则的有所不同,这一价格也将有所不同,其中从北京到上海,约必须400元人民币。  特斯拉在官网的博客中称之为,在全球大部分地区,特斯拉车主将按照每千瓦时来收费,这意味著用户差使多少电就必须缴多少钱。

然而在某些地区,根据当地监管规定,特斯拉将按照电池分钟数来收费。这样的收费并不精确,但特斯拉回应这是为了符合监管的拒绝。

  必须留意的是,在北美地区,每个州或每个省的电池价格保持一致。而在北美以外地区,每个国家的价格保持一致。  因此,根据用户所在地区有所不同,电池的价格也不会有所不同。

不过在美国的某个州,或是北美以外的某国内,最少用户可以告诉精确的电池价格。此外特斯拉回应,这样做到是为了覆盖面积超级充电站大大发展带给的成本,而超级充电站会沦为特斯拉的“利润中心”。

  此外在一些类似地区,特斯拉必要得出了具体的电池价格:从旧金山到洛杉矶,约必须15美元;从洛杉矶到纽约,约必须120美元;从巴黎到罗马,约必须60欧元(约合64美元);从北京到上海,约必须400元人民币(约合60美元)。  值得一提的是,这只是用于特斯拉超级充电站电池的价格,自行电池的成本与此有所不同。此外,用户还有每年400千瓦时的免费电池额度。

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